隨著新能源技術(shù)和市場的快速發(fā)展,驅(qū)動電機(jī)鐵心技術(shù)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,先進(jìn)材料、自粘結(jié)成型工藝等前沿技術(shù)不斷涌現(xiàn),為鐵心應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展注入了強(qiáng)大的動力。
為深入研討新能源驅(qū)動電機(jī)鐵心技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展應(yīng)用的路線及方向,加強(qiáng)鐵心產(chǎn)業(yè)鏈交流與合作,7月18日,由中國電器工業(yè)協(xié)會鐵心應(yīng)用分會主辦,寧波鴻達(dá)電機(jī)模具有限公司、蘇州英磁新能源材料有限公司協(xié)辦的“新能源驅(qū)動電機(jī)鐵心技術(shù)創(chuàng)新研討會——自粘結(jié)及其他前沿技術(shù)在寧波召開。會議主題為應(yīng)對新變化,推進(jìn)新技術(shù),驅(qū)動“心”未來。
圖為大會會場
中國電器工業(yè)協(xié)會副會長郭振巖,俄羅斯工程院外籍院士、哈爾濱理工大學(xué)教授蔡蔚,英國皇家工程院院士、英國謝菲爾德大學(xué)頂級教授諸自強(qiáng),中國電器工業(yè)協(xié)會鐵心應(yīng)用分會秘書長王向陽,中鋼協(xié)冶金科技發(fā)展中心顧問陳卓,浙江省寧波市慈溪市人民政府副市長周高,匡堰鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長徐質(zhì)彬,匡堰鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長婁建立,中國電器工業(yè)協(xié)會鐵心應(yīng)用分會常務(wù)副秘書長肖海航,寧波鴻達(dá)電機(jī)模具有限公司董事長宋紅杰,蘇州英磁新能源科技有限公司董事長、沈陽工業(yè)大學(xué)二級教授裴瑞琳等領(lǐng)導(dǎo)出席會議。王向陽、宋紅杰、周高先后為大會致辭,郭振巖發(fā)表講話,肖海航主持會議。
圖為王向陽
王向陽在致辭時表示,當(dāng)前,全球都在積極推進(jìn)碳中和目標(biāo),新能源產(chǎn)業(yè)已成為各國科技創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要領(lǐng)域。驅(qū)動電機(jī)作為新能源應(yīng)用的重要組成部分,其鐵心技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)步,直接關(guān)系到整個產(chǎn)業(yè)鏈的效能和競爭力?;仡欉^去,我國鐵心技術(shù)經(jīng)歷了從無到有、從弱到強(qiáng)的不凡歷程,從傳統(tǒng)的疊片工藝到現(xiàn)代的自粘結(jié)技術(shù),每一步都凝聚著行業(yè)同仁的智慧與汗水。未來,隨著材料科學(xué)、智能制造、數(shù)字化等前沿技術(shù)的深度融合,新能源驅(qū)動電機(jī)鐵心技術(shù)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。中國電器工業(yè)協(xié)會鐵心應(yīng)用分會將與產(chǎn)業(yè)鏈科研單位,生產(chǎn)及應(yīng)用、配套企業(yè)協(xié)同,持續(xù)探索新型材料的應(yīng)用潛力,推動自粘結(jié)等先進(jìn)技術(shù)的優(yōu)化升級,促進(jìn)新能源驅(qū)動電機(jī)產(chǎn)業(yè)向智能化、高端化、綠色化發(fā)展,以更加高效、精準(zhǔn)、環(huán)保的方式滿足市場需求,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
圖為宋紅杰
宋紅杰在致辭時表示,作為新能源汽車的核心部件之一,驅(qū)動電機(jī)的性能直接關(guān)系到整車的能效、動力性和可靠性。而電機(jī)鐵心作為電機(jī)的關(guān)鍵部件,其技術(shù)創(chuàng)新對于提升電機(jī)性能、降低成本具有重要意義。本次研討會的召開,正是為了搭建一個技術(shù)交流、創(chuàng)新、應(yīng)用的平臺。“我們期待,通過各位專家學(xué)者的深入研討與廣泛交流,能夠進(jìn)一步挖掘自粘結(jié)技術(shù)與非晶電機(jī)鐵心技術(shù)的潛力,推動其在新能源汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,加速新能源產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。”宋紅杰說道。
圖為郭振巖
郭振巖認(rèn)為我國電動機(jī)技術(shù)取得了顯著的成績,他為鐵心行業(yè)提出3點(diǎn)建議。一是企業(yè)應(yīng)該要確保產(chǎn)業(yè)鏈的安全,二是要提高工藝和裝備水平,確保將先進(jìn)的設(shè)計理念進(jìn)一步實現(xiàn)。三是生產(chǎn)的產(chǎn)品能在下游安全高效的使用。最后他希望在政、產(chǎn)、研、學(xué)、用的共同努力下,讓鐵芯及其上下游產(chǎn)業(yè)共同興旺發(fā)達(dá)起來。
圖為蔡蔚
蔡蔚作題為《下一代電驅(qū)動系統(tǒng)對產(chǎn)業(yè)鏈條創(chuàng)新的需求》的報告,他表示電機(jī)鐵心向著高精度、高效、環(huán)保和定制化的方向發(fā)展,在鐵心疊裝工藝上,膠粘全面優(yōu)于鎖扣(鉚接)。
圖為周高
周高在致辭時表示,創(chuàng)新是發(fā)展的源泉,只有通過不斷創(chuàng)新,才能使產(chǎn)業(yè)保持領(lǐng)先地位。新能源產(chǎn)業(yè)作為全球經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要方向,對于推動綠色低碳發(fā)展、實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)具有重大意義。而驅(qū)動電機(jī)作為新能源汽車等新能源產(chǎn)品的核心部件,其性能與效率直接關(guān)系到產(chǎn)品的市場競爭力。因此,驅(qū)動電機(jī)鐵心技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展,不僅是新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是我國在全球新能源領(lǐng)域競爭中占據(jù)有利地位的重要保障。
圖為褚自強(qiáng)
英國皇家工程院院士、英國謝菲爾德大學(xué)教授褚自強(qiáng)在線上作《電機(jī)定子鐵心模塊化技術(shù)及其應(yīng)用》的報告,他認(rèn)為電機(jī)是零碳經(jīng)濟(jì)、可再生能源發(fā)電、電氣化出行、家用電器、工業(yè)驅(qū)動和自動化系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。模塊化電機(jī)定子鐵芯具有省硅鋼材料、便于自動化繞線、高槽滿率、高性能、高可靠性、高容錯、易制造、易維修、易運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)。在報告中,褚自強(qiáng)系統(tǒng)地介紹各種電機(jī)定子鐵芯模塊化技術(shù),以及在電動汽車、多電飛機(jī)、風(fēng)力發(fā)電、家用電器等方面的應(yīng)用。
圖為肖海航
隨后,首鋼智新電磁材料(遷安)股份有限公司首席工程師程林作《新能源汽車用自粘結(jié)涂層產(chǎn)品的開發(fā)及應(yīng)用》報告;安泰科技股份有限公司非晶制品分公司總經(jīng)理助理李立軍作《非晶合金帶材在高頻高效電機(jī)中的應(yīng)用探索》報告;關(guān)西赫林奧斯奧地利有限責(zé)任公司中國銷售經(jīng)理黃偉杰作《EB549 RAPID自粘結(jié)涂液在電動汽車油冷電機(jī)中的應(yīng)用》報告;奎克好富頓投資管理(上海)有限公司高級業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理李國洋作《自粘結(jié)涂層QH EVERTREAT 7000老化性能研究》報告;蘇州英磁新能源科技有限公司董事長、沈陽工業(yè)大學(xué)二級教授裴瑞琳作《新能源汽車驅(qū)動電機(jī)鐵心材料應(yīng)用技術(shù)發(fā)展趨勢》報告;寧波鴻達(dá)電機(jī)模具有限公司董事長宋紅杰作《快速自粘技術(shù)在驅(qū)動電機(jī)非晶鐵心、極薄硅鋼鐵心中的實踐與應(yīng)用》報告;廣州小鵬汽車科技有限公司研發(fā)工程師奚一煒作《自粘鐵芯在高性能電機(jī)上的應(yīng)用》的報告;中汽研汽車檢驗中心(寧波)有限公司丁旭作《電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)測試要求與方法》的報告;中國電器工業(yè)協(xié)會非晶材料應(yīng)用分會學(xué)術(shù)主管祁萍作《加快非晶材料應(yīng)用技術(shù)的研究,助力新能源產(chǎn)業(yè)》的報告。
參會代表在簽名墻上簽名
聚焦會場精彩瞬間
廣東科學(xué)院陳俊孚作交流
華譽(yù)制造董事長黃穗作交流
7月19日上午,參會代表前往寧波鴻達(dá)電機(jī)模具有限公司及其自粘結(jié)涂層試驗線。
圖為代表參觀寧波鴻達(dá)電機(jī)模具有限公司后合影
圖為與會嘉賓和代表合影
行業(yè)學(xué)會、協(xié)會,高校及科研院所等鐵心相關(guān)設(shè)計及研究單位,電工鋼及非晶等鐵心材料制造企業(yè),涂液制造企業(yè),鐵心制造企業(yè),電機(jī)制造企業(yè),汽車及低空飛行器制造企業(yè),模具、裝備及其他配套和貿(mào)易企業(yè)、相關(guān)媒體等鐵心全產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)單位共96家約188人參加此次盛會。